Ate 24. 3727-0791. 2 cieglo, тормоз стояночный
Код товара: 14837825859
1 269,00 ₽
О запчасти
- Состояние: Новая запчасть
- Цвет: Как на фото (оттенок детали может отличаться через настройки экрана)
- Производитель запчасти Ate
- Каталожный номер запчасти 24.3727-0791.2
- Номеры каталожные аналогов A.B.S. K13993, ABE C7X026ABE, AKRON-MALÒ 29402, ASHUKI by Palidium PAL3-1261, BORG & BECK BKB3139, BOSCH 1 987 482 725, FIRST LINE FKB3139, MOTAQUIP LVVB1589, NK 9036155, NTY HLR-PL-035, TRISCAN 8140 241110
- Каталожный номер оригинала OPEL 13250177, OPEL 13323804, OPEL 5 22 047, OPEL 5 22 057, VAUXHALL 13250177, VAUXHALL 13323804, VAUXHALL 5 22 047, VAUXHALL 5 22 057
- Длина 1937 мм
- Artykul дополнительный/ информация uzupelniajaca З dodatkami
- Длина[мм] 1937
- Номеры handlowe 580791
- Версия tecdoc 2406
- Проверь, czy запчасть sprzedawana в предложение rzeczywiscie odpowiada запчасти, ktorej szukasz. дополнительная информация moga byc wymagane, aby upewnic sie, с wybrana запчасть zamienna есть odpowiednia для твоего автомобиль 12
- Название: Ate 24. 3727-0791. 2 cieglo, тормоз стояночный
Доставка
- Доставка: 3-7 рабочих дней
- Доставка по России CDEK, Деловые Линии
- Самовывоз: Из нашего склада в г. Рустави
Гарантии и безопасность
- Мы гарантируем: безопасность сделки! - Предоставим расчетный счет юридического лица - Предоставим документы предпринимателя
- Возможен Самовывоз из нашего склада в г. Рустави, ул.District 18th (Грузия)
Оригинальное описание
Linka hamulca ręcznego 24.3727-0791.2
- Linka hamulca ręcznego 24.3727-0791.2
- Numer katalogowy części: 24.3727-0791.2
- Producent części: ATE
- Stan: Nowe
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q – oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: Lewa/Prawa
- Miejsce zabudowy: tył
- Średnica: 11,512
Pasuje do pojazdów:
- Opel
Odpowiada części OE numer:
COFLE:11.5825KAOPEL:13250177OPEL:13323804OPEL:5 22 047OPEL:5 22 057
Opis produktu:
Linka jest ważnym elementem hamulca ręcznego, który pełni funkcję hamulca awaryjnego umożliwiającego zatrzymanie pojazdu, gdy wystąpi niesprawność hamulca zasadniczego. Służy on również do unieruchomienia pojazdu po zaparkowaniu na wzniesieniu. Zbudowany jest z dźwigni umieszczonej przy fotelu kierowcy i linki, która po pociągnięciu za dźwignię powoduje zaciśnięcie hamulców tylnych kół i unieruchomienie samochodu. Linka hamulca ręcznego może ulec rozciągnięciu lub zabrudzeniom, co prowadzi do uniemożliwienia zaciągnięcia hamulca postojowego oraz jego osłabionego działania. Może również dojść do zerwania linki podczas postoju i w efekcie stoczenia się samochodu.