AUTOZBORKA

Запчасти с Европы
Не нашли запчасть?

Подберём из Европы, Китая, Японии в 1 клик! 📲

📞 +79508147188 (Telegram/WhatsApp)
Telegram WhatsApp
AUTOZBORKA > Трансмиссия > Тришип > Крестовина карданного вала pfk 1948 19×48

Крестовина карданного вала pfk 1948 19x48

Код товара: 8924336813

849,00 ₽

Стоимость доставки: Стоимость уточняйте у менеджера

О запчасти

  • Состояние: Новая запчасть
  • Цвет: Как на фото (оттенок детали может отличаться через настройки экрана)
  • Качество запчасти ( в соответствии с гво) Q - оригинал с логотипом производителя запчасти (oem, oes)
  • Тип двигателя Бензин, дизель
  • Производитель запчасти Polfarmer
  • Вага продукта з упакуванням jednostkowym 0.5 kg
  • Вага продукта 0.4 kg
  • Каталожный номер запчасти PFK 1948
  • Номеры каталожные аналогов GKN U131
  • Каталожный номер оригинала PFK 1948
  • Версия Европейская
  • Название: Крестовина карданного вала pfk 1948 19x48

Доставка

  • Доставка: 3-7 рабочих дней
  • Доставка по России: CDEK, Деловые Линии
  • Самовывоз: Из нашего склада в г. Рустави

Гарантии и безопасность

  • Мы гарантируем: безопасность сделки!
    - Предоставим расчетный счет юридического лица
    - Предоставим документы предпринимателя
  • Возможен Самовывоз из нашего склада в г. Рустави, ул.District 18th (Грузия)

Оригинальное описание

KRZYŻAK WAŁU NAPĘDOWEGO PFK 1948

Symbol: PFK 1948

Wymiar: 19.00×48.50 / 19×48,5

  • Średnica miski [mm]: 19,00
  • Długość krzyżaka [mm]: 48,50

Opis: Wał przekaźnika mocy

Nr. zastępczy części: GKN U131

Producent: Polfarmer

Zastosowanie: Krzyżak kolumny kierowniczej

Rodzaj miski: Zagniatana

Uszczelnienie: Gumowe

Smarowanie: Bez smarowania

KRZYŻAK PFK 19×48 WAŁU NAPĘDOWEGO

To przegub asynchroniczne łączący wał przekazujący i odbierający moment obrotowy. Powoduje on okresową zmianę prędkości obrotowej wału odbierającego (dwa razy podczas jednego obrotu). W pojazdach (głównie terenowych) stosuje się tzw. przegub dwukrzyżakowy, z dwoma krzyżakami w jednym przegubie.

Krzyżaki wału napędowego PFK 1948 znajdują się w wałach napędowych przekazujących napęd z silnika umieszczonego z przodu na tylną oś, a także z jednostką napędową montowaną z tyłu i przekazującą napęd na przednią oś. Krzyżak jest elementem łączącym dwa wały i osadzonym w widełkach łożysk igiełkowych. Łożyska są od zewnętrznej strony widełek zabezpieczone przed wypadnięciem pierścieniami.