AUTOZBORKA

Запчасти с Европы
Не нашли запчасть?

Подберём из Европы, Китая, Японии в 1 клик! 📲

📞 +79508147188 (Telegram/WhatsApp)
Telegram WhatsApp
AUTOZBORKA > Тормозная система > Тросик ручника > Тросик тормоза ручника 32.01.20

Тросик тормоза ручника 32.01.20

Код товара: 14803528848

608,00 ₽

Стоимость доставки: Стоимость уточняйте у менеджера

О запчасти

  • Состояние: Новая запчасть
  • Цвет: Как на фото (оттенок детали может отличаться через настройки экрана)
  • Качество запчасти ( в соответствии с гво) Q - оригинал с логотипом производителя запчасти (oem, oes)
  • Производитель запчасти Linex
  • Вага продукта з упакуванням jednostkowym 1 kg
  • Каталожный номер запчасти 32.01.20
  • Номеры каталожные аналогов METZGER, 11.5936
  • Каталожный номер оригинала OPEL 09127937, OPEL 522550, OPEL 522551, OPEL 9127540, OPEL 9127937, OPEL BC3630
  • Бок установки Перед
  • Длина 312 мм
  • Длина[мм] 312
  • Бок установки Спереди
  • Версия tecdoc 2445
  • Название: Тросик тормоза ручника 32.01.20

Доставка

  • Доставка: 3-7 рабочих дней
  • Доставка по России CDEK, Деловые Линии
  • Самовывоз: Из нашего склада в г. Рустави

Гарантии и безопасность

  • Мы гарантируем: безопасность сделки! - Предоставим расчетный счет юридического лица - Предоставим документы предпринимателя
  • Возможен Самовывоз из нашего склада в г. Рустави, ул.District 18th (Грузия)

Оригинальное описание

Linka hamulca ręcznego 32.01.20

  • Linka hamulca ręcznego 32.01.20
  • Numer katalogowy części: 32.01.20
  • Producent części: LINEX
  • Stan: Nowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO): Q – oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
  • Stan opakowania: oryginalne
  • Miejsce zabudowy: przód

Pasuje do pojazdów:

  • Opel

Odpowiada części OE numer:

AKRON-MALÒ:522550AKRON-MALÒ:522551AKRON-MALÒ:9127540AKRON-MALÒ:9127937AKRON-MALÒ:BC3630

Opis produktu:

tLinka jest ważnym elementem hamulca ręcznego, który pełni funkcję hamulca awaryjnego umożliwiającego zatrzymanie pojazdu, gdy wystąpi niesprawność hamulca zasadniczego. Służy on również do unieruchomienia pojazdu po zaparkowaniu na wzniesieniu. tZbudowany jest z dźwigni umieszczonej przy fotelu kierowcy i linki, która po pociągnięciu za dźwignię powoduje zaciśnięcie hamulców tylnych kół i unieruchomienie samochodu. tLinka hamulca ręcznego może ulec rozciągnięciu lub zabrudzeniom, co prowadzi do uniemożliwienia zaciągnięcia hamulca postojowego oraz jego osłabionego działania. Może również dojść do zerwania linki podczas postoju i w efekcie stoczenia się samochodu.